{"id":1234,"date":"2026-07-15T15:41:49","date_gmt":"2026-07-15T15:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mynametags.fr\/blog\/?p=1234"},"modified":"2026-07-20T10:00:55","modified_gmt":"2026-07-20T10:00:55","slug":"bateau-fait-d-etiquettes-nom-impermeables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mynametags.fr\/blog\/2026\/07\/bateau-fait-d-etiquettes-nom-impermeables\/","title":{"rendered":"Nous avons construit un bateau avec des \u00e9tiquettes nominatives imperm\u00e9ables et nous l’avons fait descendre la rivi\u00e8re"},"content":{"rendered":"\t\t
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Nous affirmons que nos \u00e9tiquettes nominatives sont 100 % imperm\u00e9ables. Cet \u00e9t\u00e9, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de ne plus nous contenter de l\u2019affirmer, mais de le prouver \u2013 de la mani\u00e8re la plus ambitieuse qui soit.<\/span><\/p>

Nous avons donc construit une barque sans coque. Pas de planches, pas de fibre de verre, rien pour emp\u00eacher l’eau de p\u00e9n\u00e9trer, si ce n’est une \u00e9paisse couche d’\u00e9tiquettes nominatives imperm\u00e9ables My Nametags coll\u00e9es les unes sur les autres. Puis, notre PDG, Lars, est mont\u00e9 \u00e0 bord et s’est \u00e9lanc\u00e9 sur la rivi\u00e8re.<\/span><\/p>

L’id\u00e9e \u00e9tait simple. Si quelques milliers d’\u00e9tiquettes peuvent maintenir un adulte \u00e0 flot sur une rivi\u00e8re, alors garder l’\u00e9tiquette de la gourde de votre enfant coll\u00e9e pendant toute une ann\u00e9e de lavages au lave-vaisselle est, franchement, un jeu d’enfant.<\/span><\/p>

Voici comment cela s’est pass\u00e9 \u2013 et ce que cela signifie pour les \u00e9tiquettes que vous collez sur les affaires de vos enfants.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'id\u00e9e \u00e9tait tellement ancr\u00e9e en lui que personne ne pouvait le dissuader<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L\u2019id\u00e9e de Lars \u00e9tait simple\u00a0: \u00ab\u00a0Nos \u00e9tiquettes sont 100\u00a0% imperm\u00e9ables. Pour le prouver, je veux traverser une rivi\u00e8re dans un bateau fabriqu\u00e9 avec ces \u00e9tiquettes. \u00bb<\/span><\/p>

Nous l’avons suppli\u00e9 d’y renoncer. Les RH ont tent\u00e9 de l\u2019en dissuader. Quant au reste d\u2019entre nous, nous nous demandions en silence qui allait devoir rep\u00eacher le PDG dans la rivi\u00e8re. Il est rest\u00e9 in\u00e9branlable \u2013 et, pour \u00eatre honn\u00eate, il n\u2019avait pas tort.<\/span><\/p>

Les parents font confiance \u00e0 nos \u00e9tiquettes\u00a0: elles r\u00e9sistent aux machines \u00e0 laver, aux lave-vaisselles, aux bo\u00eetes \u00e0 go\u00fbter et au fond des cartables. Notre promesse, c\u2019est justement qu\u2019un pr\u00e9nom, une fois inscrit, reste en place. Une rivi\u00e8re, quand on y pense, n\u2019est qu\u2019une version plus grande, plus froide et bien plus publique de ce m\u00eame test. Si les \u00e9tiquettes pouvaient emp\u00eacher l\u2019eau de p\u00e9n\u00e9trer dans un bateau, aucun lave-vaisselle ne viendrait plus jamais leur causer de probl\u00e8mes.<\/span><\/p>

Le plan \u00e9tait donc tout trac\u00e9 : construire le bateau, le recouvrir exclusivement d\u2019\u00e9tiquettes nominatives, et voir s\u2019il flotterait ou coulerait.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les constructeurs de bateaux qui ont rendu cela possible<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La qualit\u00e9 d’un bateau d\u00e9pend de celle de ses constructeurs, et c’est pourquoi nous souhaitions un bateau authentique, et non une construction industrielle. Nous nous sommes donc tourn\u00e9s vers l’\u00e9quipe formidable d’Alan Staley Boat Builders \u00e0 Faversham, dans le Kent\u00a0: des constructeurs de bateaux en bois traditionnels qui perp\u00e9tuent un savoir-faire artisanal depuis des d\u00e9cennies.<\/span><\/p>

La construction navale en bois est un v\u00e9ritable artisanat ancestral\u00a0: des pi\u00e8ces de bois fa\u00e7onn\u00e9es, des membrures taill\u00e9es \u00e0 la main et un savoir-faire acquis tout au long d’une vie. Observer la charpente se construire dans leur atelier, chaque membrure ajust\u00e9e \u00e0 la main, fut un magnifique rappel que certaines choses ne peuvent tout simplement pas \u00eatre pr\u00e9cipit\u00e9es.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nous leur avons fait une demande un peu inhabituelle\u00a0: nous construire un ensemble complet de membrures en bois et une structure, appr\u00eat\u00e9es et pr\u00eates \u00e0 l\u2019emploi, mais sans le bordage ext\u00e9rieur.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Construction d'un bateau sans coque<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Cette structure ajour\u00e9e prend forme dans l’atelier\u00a0: un squelette parfait, en forme de bateau, avec des interstices partout o\u00f9 l’eau pourrait s’infiltrer. Magnifique, mais totalement inapte \u00e0 la navigation. Seul, il coulerait en quelques secondes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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En temps normal, c’est \u00e0 ce stade qu’un constructeur naval poserait les planches de la coque et la calfeutrait \u2013 la partie qui permet justement au bateau de flotter. Nous leur avons demand\u00e9 de s’arr\u00eater juste avant cette \u00e9tape et de nous remettre le bateau tel quel. La t\u00e2che la plus importante de toutes, emp\u00eacher l’eau de p\u00e9n\u00e9trer, allait \u00eatre enti\u00e8rement assur\u00e9e par des \u00e9tiquettes nominatives.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Des milliers d'autocollants, une t\u00e2che cruciale<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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De retour au bureau, le vrai travail a commenc\u00e9. Nous avons pr\u00e9par\u00e9 des milliers d’\u00e9tiquettes, puis entrepris de transformer une structure pleine de trous en une coque \u00e9tanche.<\/span><\/p>

Nous avons proc\u00e9d\u00e9 par couches. D’abord, nous avons superpos\u00e9 de grandes feuilles d’autocollants pour recouvrir les larges panneaux ouverts entre les nervures\u00a0; puis, en travaillant patiemment sur la structure, nous avons appliqu\u00e9 des \u00e9tiquettes nominatives individuelles, les faisant se chevaucher comme les \u00e9cailles d’un poisson, jusqu’\u00e0 ce que chaque morceau de bois disparaisse sous une mosa\u00efque color\u00e9e de noms.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le secret r\u00e9sidait dans le chevauchement. Un simple autocollant emp\u00eache l’eau d’atteindre la surface sur laquelle il est coll\u00e9, mais en alignant des centaines d’autocollants bord \u00e0 bord, on cr\u00e9e une surface \u00e9tanche et continue, sans aucune infiltration d’eau apparente. C’est exactement le m\u00eame principe qui permet \u00e0 un nom de rester lisible sur une bo\u00eete \u00e0 lunch bien apr\u00e8s qu’un marqueur se soit effac\u00e9.<\/span><\/p>

Puis vint le moment de v\u00e9rit\u00e9 avant m\u00eame d’approcher la rivi\u00e8re. Nous avons transport\u00e9 le bateau dans une pi\u00e8ce plong\u00e9e dans le noir et avons \u00e9clair\u00e9 l’int\u00e9rieur avec une lumi\u00e8re vive. Chaque infime lueur repr\u00e9sentait une br\u00e8che par laquelle l’eau s’infiltrerait sans h\u00e9siter\u00a0; nous avons donc coll\u00e9 un autocollant \u00e0 chaque endroit, puis un autre, jusqu’\u00e0 ce qu’il ne filtre plus la moindre lumi\u00e8re. C’est seulement \u00e0 ce moment-l\u00e0 que nous l’avons d\u00e9clar\u00e9 \u00e9tanche.<\/span><\/p>

\u00c0 ce stade, le bateau n’\u00e9tait plus vraiment un bateau en bois recouvert d’autocollants. C’\u00e9tait un bateau fait d’autocollants, avec un peu de bois pour le soutien, maintenu au sec uniquement gr\u00e2ce \u00e0 un adh\u00e9sif imperm\u00e9able.<\/span><\/p>

Nous n’\u00e9tions pas encore assez courageux (ou t\u00e9m\u00e9raires) pour passer directement \u00e0 l’\u00e9tape suivante. Nous avons d’abord construit une petite maquette de bateau uniquement avec des \u00e9tiquettes nominatives et l’avons mise \u00e0 l’eau pour un essai. Elle a parfaitement r\u00e9sist\u00e9, ce qui nous a donn\u00e9 le feu vert pour passer \u00e0 une construction plus grande.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pourquoi une \u00e9tiquette peut-elle imperm\u00e9abiliser un bateau ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’id\u00e9e qu’un autocollant puisse emp\u00eacher l’eau d’entrer dans un bateau peut para\u00eetre absurde, alors il est important d’expliquer pourquoi les n\u00f4tres y parviennent.<\/span><\/p>

Les \u00e9tiquettes ordinaires sont en papier, et le papier se d\u00e9t\u00e9riore d\u00e8s qu’il est mouill\u00e9. Les n\u00f4tres sont fabriqu\u00e9es en PVC durable, un mat\u00e9riau imperm\u00e9able. Les noms et les motifs sont imprim\u00e9s avec une encre r\u00e9sistante \u00e0 l’eau et \u00e0 la d\u00e9coloration, ce qui leur permet de rester nets et lisibles. De plus, elles sont dot\u00e9es d’un adh\u00e9sif puissant qui adh\u00e8re aux surfaces lisses et r\u00e9siste \u00e0 la chaleur, \u00e0 l’eau et aux manipulations fr\u00e9quentes.<\/span><\/p>

Autre point important\u00a0: nos \u00e9tiquettes sont totalement imperm\u00e9ables. Elles ne d\u00e9pendent donc pas d’une couche de protection lamin\u00e9e qui a tendance \u00e0 se d\u00e9coller sur les bords et \u00e0 laisser l’eau s’infiltrer. C’est cette combinaison qui permet \u00e0 ce m\u00eame petit autocollant de r\u00e9sister au lave-vaisselle, au lave-linge et, finalement, \u00e0 une portion de rivi\u00e8re.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Journ\u00e9e de lancement sur la rivi\u00e8re<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Nous avons choisi une matin\u00e9e ensoleill\u00e9e et calme sur la rivi\u00e8re, assez t\u00f4t pour profiter d’une eau plate et d’une belle lumi\u00e8re pour les appareils photo. Lars s’est \u00e9quip\u00e9 : gilet de sauvetage, casquette de capitaine pour le moral, et bien s\u00fbr, une \u00e9tiquette My Nametags avec son nom coll\u00e9e sur son gilet. Quand on teste son propre produit, on s’y investit pleinement.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L’\u00e9quipe a transport\u00e9 le bateau jusqu’au bord de l’eau, en prenant soin de ne pas faire frotter sa coque d\u00e9licate recouverte d’autocollants contre le gravier, puis l’a pos\u00e9 doucement. Une \u00e9quipe de tournage filmait depuis la rive tandis qu’une autre suivait depuis l’eau. Il y avait pas mal de rires nerveux. C’est alors que Lars a fait son entr\u00e9e.<\/span><\/p>

C’est le moment o\u00f9 un bateau fait d’autocollants est cens\u00e9 couler doucement.<\/span><\/p>

Mais ce ne fut pas le cas.<\/span><\/p>

Les autocollants ont tenu bon. L’eau n’est pas entr\u00e9e. Le bateau flottait tranquillement \u00e0 la surface, avec \u00e0 son bord un homme adulte et une paire de rames \u2013 et Lars, souriant sous sa casquette de capitaine, a saisi les rames et s’est mis \u00e0 ramer.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Alors\u2026 les \u00e9tiquettes nominatives ont-elles pass\u00e9 le test ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Regardez le film en entier et jugez par vous-m\u00eame \u2013 m\u00eame si les photos sont assez explicites. Un bateau dont la seule \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 r\u00e9sidait dans des \u00e9tiquettes nominatives imperm\u00e9ables a transport\u00e9 notre PDG sur la rivi\u00e8re et l\u2019a ramen\u00e9 sain et sauf.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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De la rivi\u00e8re \u00e0 votre cuisine : les \u00e9preuves du quotidien qui comptent vraiment<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Traverser une rivi\u00e8re, c\u2019est un peu exag\u00e9r\u00e9. Les v\u00e9ritables \u00e9preuves que vos \u00e9tiquettes doivent passer, c\u2019est chaque jour, dans votre cuisine et dans le cartable de votre enfant. Heureusement, si elles r\u00e9sistent \u00e0 la rivi\u00e8re, elles encaissent ces d\u00e9fis sans probl\u00e8me :<\/span><\/p>